시  방  서

공사명 : 전당 지상주차장 및 지하주차장 차선 도색공사

2023. 5.

■  공 사 개 요

1. 공사 개요

1.1 공 사 명 : 전당 지상 및 지하주차장 차선 도색공사

1.2 소 재 지 : 경기도 안산시 단원구 화랑로 312

1.3 건물개요

구 분	전당 지상 및 지하주차장 차선 도색공사
용 도	문화 및 집회시설
구 조	철근 콘크리트
주요공사범위	안산문화예술의전당 지상 및 지하주차장 차선 도색 차선도색(융차식) 634.21M2 장애인, 어르신, 여성우선주차면: 27면 도로용페인트:627.57M2

1.4 공사기간 : 착공일로부터 25일

Ⅰ. 일 반 시 방 서

각종 시방서 비치

본 공사(안산문화예술의전당 지상 및 지하주차장 차선 도색공사)는 계약서, 설계도서, 공사입찰 유의서, 계약 일반조건, 공사계약 특수조건 등 계약문서에 의하여 시행하여야 하며, 본 계약문서에 규정하지 않은 사항은 아래의 각 시방서 및 규정에 따라 시행하여야 하고 수급자는 본 시방서 및 규정을 비치하여 숙지, 활용하여야 한다.

도로의 구조, 시설기준에 관한 규정

건설교통부 제정 각종 공사 표준시방서 및 설계기준

토목공사 일반 표준시방서

도로공사 표준시방서

도로포장설계 및 시공지침

건설공사 관련 법령 및 규정(건설기술진흥법, 도로법, 도시계획법등)

한국산업규격

건설공사 품질 및 규격관리실무 편람

산업안전보건법

기타 건설공사의 안전, 환경 등에 관한 법령 및 규정, 안산시 주차장 조례

설계적용 기준

노임단가 : 대한건설협회에서 조사 공표한 시중 노임단가

환    율 : 설계적용 환율은 연월일을 기입하고 설계 당시를 적용하여야 한다.

자재단가 : 가격정보 및 물가자료, 물가 정보지

수량 및 단가산출은 건설교통부, 대한건설협회 제정 건설공사 표준품셈 등에 의하여 산출하고 이에 준할 수 없는 특수사항에 대하여는 현실에 맞는 적정단가를 감독자와 협의하여 산출한다.

일반시방서 및 특별시방서의 우선순위

일반시방서의 내용과 특별시방서의 내용이 서로 상이할 경우에는 특별시방서를 우선으로 하며 도면과 시방서가 상이할 경우에는 도면을 우선으로 하되 도면이 오류나 누락 등으로 모순이 있을 경우에는 발주기관, 감독자와 수급자가 상호 협의하여 결정하여야 한다.

일반 및 특별시방서에 명기된 내용 이외에 정밀공사 및 품질확보를 위하여 필요한 사항은 발주기관과 협의하여 시행하여야 한다.

도 면

본 계약 공사의 설계도면 목록은 설계도에 명시된 바와 같다.

시공도면

수급자는 어느 부분의 공사이든 그 공사를 효과적으로 시공하기 위하여 시공도면 작성이 필요하다고 판단되면 공사를 착공하기 전에 감독자에게 그 취지를 통보하여야 한다.

감독자는 공사 착공에 앞서 수급자나 하수급자가 시공하여야 할 공사 범위 중 시공 상세도의 작성 및 제출을 요구할 수 있다.

현장대리인

현장대리인은 건설산업기본법 제40조에 의거 공사의 시공관리를 할 수 있는 자격을 가진 기술자를 현장대리인으로 배치하여야 하며 감독자의 사전 승낙을 얻지 아니하고는 공사현장을 이탈할 수 없다.

현장대리인은 건설산업기본법 시행령 제35조에 의거 배치하여야 하며 발주기관이 공사의 특성에 따라 그 공사에 적정한 건설기술자의 배치를 요청할 때는 이에 응하여야 한다.

착공계 및 예정공정표

착공계 제출 : 수급자는 착공과 동시에 착공계를 제출하여야 하며 제출 시에는 현장대리인, 안전관리책임자 및 시험사를 제반 법규에 적합한자로 선임하여 보고하고 즉시 공사 현장에 고정배치 시켜야 한다.

예정공정표 : 수급자는 계약 수행에 필요한 상세한 예정공정표를 2부 작성하여 감독자에게 제출하여야 하며 예정공정표를 수정하여야 하는 경우에도 다시 제출하여야 한다.

진도보고서

현장대리인은 현장에 투입한 인원, 장비 및 자재현황을 포함한 작업일지와 공사 진도를 매일 감독자에게 보고하여야 한다.

진도보고서는 전 조항에 언급한 예정공정표와 연관성이 있는 것이어야 한다.

공사용 장비

수급자는 감독자로부터 승인을 받은 장비를 공사추진에 차질이 없도록 반입하여야 한다.

단, 반입된 장비가 본 공사에 부적합하거나 감독자의 교체 요구가 있을 시에는 즉시 교체하여야 한다.

안전관리

안전관리자의 배치 : 수급자는 산업안전보건법 제15조에 의거 안전보건관리책임자를 선임 배치하여야 한다.

안전시설 및 안전장구 : 수급자는 착공과 동시에 안내간판 및 제반안전시설을 설치하여 안전사고가 일어나지 않도록 하여야 하며 현장종사자들이 착용할 안전장구를 현장에 비치하여야 하며 현장종사자 전원은 반드시 안전모와 안전화를 항시 착용하고 현장에 근무하여야 한다.

안전교육 및 안전진단 : 수급자는 현장조사자에게 안전교육을 실시하여야 하며, 현장시설에 대한 안전진단을 수시로 실시하여야 한다.

수급자는 산업안전 보건관리 규정에 따라 사업장마다 관리규정을 제정하여 시행하고, 산업안전법 및 관리규정에 따라 안전사고 예방에 만전을 기하여야 한다.

교통관리계획서 제출

수급자는 세부 예정공정표 제출 시 공사시행으로 인하여 통행차량 및 주민의 소통에 지장이 없도록 아래와 같은 교통질서 확립 계획을 작성하여야 한다.

신호수 배치계획 (인원 및 지점표시)

각종 안내간판 설치계획 (위치, 종류 및 수량)

기타 공사시행시 안전사고 예방을 위한 각종 안전시설 설치계획(위치, 종류 및 수량)

현장 확인 및 설계도서 검토

수급자는 공사착공과 동시에 본 설계도서의 내용과 현장을 확인하여 이상 유무를 즉시 발주기관에 보고하여야 하며, 특히 설계도서 검토 시는 주요 구조물의 공법, 구조해석, 출근배근 및 수량, 기초정착 심도 등 제반 사항을 검토하여 누락, 오류, 구조 안전등의 이상 유무를 검토 확인 후 그 결과를 발주기관에 보고하여야 하며, 수급자는 이러한 설계도서 이상 유무 확인 없이는 공사를 시작 할 수 없다.

공사용 재료

품 질

공사에 사용할 모든 재료는 신품으로서 시방서 규정에 부합되는 품질로 감독자의 승인을 받은 것이어야 하며, 한국산업규격(이하 KS 라 칭함) 규정의 내용과 일치되어야 한다.

모든 재료는 그 재료원 또는 공사현장 어느 곳에서나 검사를 받을 수 있으나 재료원에서의 재료시험승인이 반드시 공사 현장에서의 시험승인을 뜻하는 것은 아니다.

모든 공장제품은 본 시방서에서 별도 요구조건이 없는 한 인정될 수 있다.

현장기술자 교체

수급자의 현장대리인 또는 그의 기술자등이 당해 공사의 적정한 공사수행 및 품질확보를 위하여 부적정하다고 인정되는 경우 감독자는 수급자에게 이들의 교체를 요구할 수 있으며 수급자는 감독자로부터 교체요구가 있을 시에는 특별한 사유가 없는 한 즉시 교체하여야 한다.

공사용 자재와 시공이 설계도면 및 시방서에 맞지 않을 때 또는 부적당하다고 지적을 받을 때에는 수급자 부담으로 즉시 이를 수행해야 한다.

보  상

공사, 시공과정에서 안전사고 등 제반피해에 대해서는 수급자 부담으로 보상 또는 원상복구 하여야 하며 이로 인한 민․형사상 책임을 다하여야 한다.

대가 지급

공사대가는 발주기관에서 작업 지시한 작업량에 대해서만 지급하며, 준공 청구는 발주기관에서 지시한 작업분에 대해 공사완료 후 지급한다.(기성 청구서류 제출)

Ⅱ. 특 수 시 방 서

1. 일반사항

1.1 적용범위

본 시방서는 노면 위에 차선 및 기호, 문자 등의 노면표시를 하거나 제거하는 노면표시 공사에

대해 규정한다.

1.2 적용규준

다음 규정은 이 시방서에 명시되어 있는 범위 내에서 이 시방서의 일부를 구성하고 있는

것으로 본다.

1.2-1 한국산업규격㉿

가. KS M 6080 1종 상온형 도로표지용 도료

나. KS M 6080 2종 수용성 도로표지용 도료

다. KS M 6080 3종 가열형 도로표지용 도료

라. KS M 6080 4종 융착식 도로표지용 도료

마. KS L 2521             도로표지용 유리알

1.3 제출물

도로 시험 성적서 제출

1.3-1

가. 장비사용계획서 : 도색장비의 기종 및 성능

나. 안전관리계획서

1.3-2 자재 제품자료

가. 자재승인 또는 신고제품은 아래와 같다.

1) 신고제품

- 융착식 도로 표지용 도료, 상온형 도로 표지용 도료

- 도로표지 도료용 유리알, 융착 프라이머

1.3-3 시공 설계 상세도면

1.3-4 시험성적서

2.7항에 의한 도료의 품질시험성적서

1.4 법적요구사항

가. 노면표시의 종류, 색상, 설치위치, 규격 등은 도로교통법 및 경찰청 제정 “교통안전시설

실무편람”의 관련 규정에 따라야 한다.

나. 장애인, 임산부, 전기자동차, 어르신주차등 안산시 주차장 조례의 관련규정에 따라야 한다.

다. 수급인은 공사에 필요한 관련관청의 인·허가를 득해야 하며, 도로교통법에 의한 제반 안전관리            규정을 준수하여야 한다. 또한 통행이 허용된 도로에 노면표시를 하는 경우에는 사전에 관할             도로관리자 및 경찰서와 협의하여, 그들의 요구사항을 수용하고 공사로 인하여 교통흐름에

지장을 주지 않도록 하여야 한다.

1.5 운반, 보관 및 취급

가. 도료와 글라스비드는 지정된 용기로 반입하여야 한다.

나. 각 페인트는 요기의 뚜껑이 아래로 가도록 저장해야 하며, 페인트가 반입된 후 3개월 이후에             사용할 경우에는 3일 전에 용기를 뒤집어 피막이 생기는 것을 방지해야 한다.

다. 저장요기는 화기로부터 멀리하여야 한다.

라. 글라스비드는 냉습한 곳에 저장해서는 안된다.

1.6 환경조건

노면표시공사는 노면이 젖어있거나 노면의 기온이 5℃ 이하인 경우 또는  바람이 시속 40㎞

이상으로 심한 경우에는 시공해서는 안된다. 작업 중에 비가 올 경우에는 작업을 즉시 중단하고

감독자의 지시에 따라야 한다.

2. 자 재

2.1 재료

2.1-1 융착식 도로 표지용 도료

융착식 도료 KS M 6080 4종의 규정에 적합한 것으로서 흰색은 1호, 노란색은 2·3호, 파란색은

1호를 사용한다.

2.1-2 상온형 도로 표지용 도료

가. 상온형 페인트는 KS M 6080 1종의 규정에 적합한 것이어야 한다.

나. 감독자는 도료에 글라스비드를 살포 또는 혼합하여 사용하기 위하여 다음의 추가시험을

요구할 수 있다.

항 목	기 준
글라스비드 살포시험	글라스비드가 도막에 얼룩지지 않게 부착되어야 한다.
글라스비드 고착률	글라스비드가 90%이상 고착되어 있어야 한다.
혼합 안전성	혼합하여 20±0.5℃에서 48시간 방치했을EO 주도가 120K.U이하여야 한다.

2.1-3 글라스비드

노면 표시에 사용되는 글라스비드는 KS L 2521 규정에 적합한 것으로서 살포방식에 따른

글라스비드의 입도기준은 다음과 같다.

항 목

품질기준

가호

나호

다호

비중

2.4 이상

입도

시험용 체(¹)

850㎛에 남는 것 0~20%(²)

850㎛를 통과하고

600㎛에 남는 것 30~80%

600㎛를 통과하고

300㎛에 남는 것 5~35%

300㎛를 통과하고

150㎛에 남는 것 0~5%

시험용 체(¹)

850㎛를 통과하고

600㎛에 남는 것 20~50%

600㎛를 통과하고

300㎛에 남는 것 40~75%

300㎛를 통과하고

150㎛를 남는 것 0~5%

시험용 체(¹)

1.7mm에 남는 것 0~2%

1.7mm를 통과하고

1.4mm에 남는 것 0~5%

1.4mm를 통과하고

850㎛ 에 남는 것 25~95%

850㎛ 를 통과하고

600㎛ 에 남는 것 0~75%

600㎛ 를 통과하고

300㎛ 에 남는 것 0~3%

겉모양

구상의 입자로서 타원, 예각, 불투명, 공기혼합물, 이물 및 입자간의 융착 등 결점이 있는 총계(³)가 20% 이하일 것

해당없음

유리알 성능

건조

상태

구분	굴절률	재귀반사성능
1호	1.50 이상 ~ 1.64 미만	-
2호	1.64 이상 ~ 1.80 미만	-
3호	1.80 이상	18 (cd/m2)/lx 미만
4호	1.80 이상	18 (cd/m2)/lx 이상

비고 3호와 4호는 굴절률과 재귀반사성능을 모두 만족하여야 함

방습코팅

코팅의 유·무를 확인할 것.

위험물질

비소(As) 200ppm이하, 납(Pb) 200ppm이하, 안티몬(Sb) 200ppm (⁴)이하 일 것

내수성

0.01N 염산의 소비량이 10mL 이하이고 유리알의 표면에 흐림이 없을 것

2.1-4 프라이머

프라이머는 노면에 대한 부착력 및 침투력이 양호하고, 노면표시 도료와의 부착력이 우수한

제품으로 감독자의 승인을 받아 도료 제조업자가 추천하는 제품을 사용한다.

2.2 노면표시의종류 및 규격

2.2-1 선

선의 규격은 다음 표에 따르며, 단지 내에 설치되는 선의 규격은 시가지도로 규격을 준용한다.

(단위 : cm)

구 분 선 종 류			도로교통법 시 행 규 칙	표 준
				도시지역 도 로	자 동 차 전용도로
중 앙 선	점 선	도색길이(ℓ₁)	300	300	300
		빈 길 이(ℓ₂)	300	300	300
		폭 원(w)	15 ～ 20	15 ～ 20	15 ～ 20
	실 선	폭 원(w)	15 ～ 20	15 ～ 20	15 ～ 20
	복 선	폭 원(w)	10 ～ 15	10 ～ 15	10 ～ 15
		간 격(s)	10 ～ 15	10 ～ 15	10 ～ 15
차 선	실 선	폭 원(w)	10 ～ 15	10 ～ 15	10 ～ 15
	점 선	도색길이(ℓ₁)	300~1,000	300	1,000
		빈 길 이(ℓ₂)	(1~2)ℓ₁	500	1,000
		폭 원(w)	10 ～ 15	10 ～ 15	10 ～ 15
길가장자리 구 역 선	실 선	폭 원(w)	15 ～ 20	15 ～ 20	15 ～ 20
진 로 변 경 제 한 선	실 선	폭 원(w)	10 ～ 20	10 ～ 20	10 ～ 20
		간 격(s)	10 ～ 15	10 ～ 15	10 ～ 15
	점 선	도색길이(ℓ₁)	300	300	300
		빈 길 이(ℓ₂)	200 ～ 300	200 ～ 300	200 ～ 300
		폭 원(w)	10 ～ 50	10 ～ 50	10 ～ 50
유 턴 구 역 선	점 선	도색길이(ℓ₁)	50	50	-
		빈 길 이(ℓ₂)	50	50	-
		폭 원(w)	30 ～ 45	30 ～ 45	-
전 용 차 선	점 선	도색길이(ℓ₁)	300	300	300
		빈 길 이(ℓ₂)	300	300	300
		폭 원(w)	10 ～ 15	10 ～ 15	10 ～ 15
	실 선	폭 원(w)	10 ～ 15	10 ～ 15	10 ～ 15
	복 선	폭 원(w)	10 ～ 15	10 ～ 15	10 ～ 15
		간 격(s)	10 ～ 15	10 ～ 15	10 ～ 15
유 도 선	점 선	도색길이(ℓ₁)	50 ～ 100	50 ～ 100	50 ～ 100
		빈 길 이(ℓ₂)	50 ～ 100	50 ～ 100	50 ～ 100
		폭 원(w)	10 ～ 15	10 ～ 15	10 ～ 15

2.2-1 주차장 표시선

주차장 표시선의 색은 백색을 가지며 폭은 150mm로 하며, 주차구획의 가로, 세로 길이는

다음에 따른다.(단, 가로, 세로의 길이는 주차선의 중심에서 중심까지의 길이 임)

가. 일반주차 : 가로 2,300mm, 세로 5,000mm

나. 장애인주차 : 가로 3,300mm, 세로 5,000mm

2.2-3 기타 노면표시

2.2-1항 및 2.2-2항에 규정된 선 이외의 각종 표시선, 문자, 기호, 횡단보도 등의 규격은

설계도에 따른다.

2.3 노면표시의 색상

가. 노면기호를 비롯한 각종 구획선의 규격 및 색상은 설계도에 따른다.

나. 노면표시의 색상은 KS M 5550에 적합해야 하며, 각 색상별 색채기준은 다음과 같다.

색 종 류	색 번 호	비 고
백색(흰색)	37875	허 용 치 △E = 1 이내
황색(노랑색)	33538(아스팔트) 26709(시 멘 트)
청색(파란색)	35250

2.4 도료와 글라스비드의 적용량

도료와 글라스비드의 사용량은 설계도에 따르되, 별도의 명시가 없는 경우에는 다음을 기준으로

한다.

가. 상온형 도료 도색시 도료는 0.31ℓ/㎡이상 사용하며, 글라스비드는 젖은 도막위에 살포할 경우            도료 1ℓ에 800g이상, 도료에 혼합하여 사용할 경우 도료 1ℓ에 500g이상을 사용하여야 한다.

나. 융착식 도료 도색시 도료는 3.94ℓ/㎡이상을 글라스비드 0.59㎘/㎡과 혼합하여 사용하고,

글라스비드를 기계식 도장의 경우 ㎡당 0.45㎏이상 젖은 도막 표면에 살포하여야 한다.

2.5 반사반응

노면표시는 설치 후 3개월 이내 재귀 반사성능이 다음 기준 이상이어야 한다.

입사각	관찰각	구 분		재귀반사성능(mcd/㎡․Lux)				두께
				백색	황색	청색	적색
88.76°	1.05°	설치기준	설 치 시	240	150	80	46	4종 2.0mm 5종 0.6mm
			젖은노면	100	70	40	23
		관리기준		100	70	40	23

주) 설치 후 1주일이 지난 날부터 준공일까지 설치기준 이상을 유지

주) 관리기준은 하자기간 동안 건조상태와 젖은노면 상태 모두 기준치 이상

(백색기준 건조 100, 우천 100 모두 만족해야 함)

주) 젖은 노면에서 최소 재귀반사성능을 측정하는 방법은 유럽표준(EN1436)에서 정하는 방법에 따른다.

2.6 시공장비

가. 노면표시를 위한 장비는 사전에 감독자 승인을 받아야 한다.

나. 차선도색 장비는 포장 면 위에 직접 노즐을 통하여 일정한 입력 하에서 도료를 만족스럽게

살포할 수 있는 분사식이어야 하고, 도료탱크는 기계식 진동기를 갖추고 이어야 한다. 또한

흰색 및 노란색을 동시에 연속적으로 도색할 수 있고, 도색된 표면위애 글라스비드를

적정률로 자동 분사할 수 있어야 한다.

다. 단지 내 주차구획선, 차량 감속대, 차량감속보드, 노면기호 및 횡단보도는 수동식기계를

사용할 수 있다.

2.7 자재 품질시험

노면표시용 도료의 품질시험은 다음 규정에 따라 실시한다.

종 별	시 험 종 목	시 험 방 법	시 험 빈 도
상온형 도료	당해 제품KS규격에 규정된 시험 종목	KS M 5322	1. 제조회사 별, 제품 규격마다
표지용 도료
융착식 도료		KS M 5333	2. 공구별 1회 이상
표지용 도료

3. 시 공

3.1 사전조사

수급인은 차선, 각종 구획선, 기호, 문자 등을 설치할 노면의 길이와 면적, 설치위치 등을 검토 후,        설계도에 의한 시공이 불가능한 경우 즉시 감독자에게 보고 후, 그 지시에 따라야 한다.

3.2 작업준비

가. 도색할 시공면은 도색하기에 앞서 먼지나 기타 부착을 저해하는 유해물질 등을 압축공기나

다른 효과적인 수단으로 제거하여 깨끗이 해야 한다.

나. 노면의 수분은 완전히 건조시킨후 도색하여야 한다.

다. 수급인은 도장면의 보호와 공사 중 안전을 위한 각종 시설물, 선도차, 신호수 등을 적절히

배치하여야 하며, 이를 무시하여 발생하는 모든 안전사고는 수급인이 전적인 책임을 져야 한다.

3.3 작 도

가. 도색을 하기 전에 시공기술자는 노면에 도안을 하기 우해 적당한 간격으로 기준점을 설정하고,            이 기준점으로부터 유도선을 작도한 후, 시공면에 하도처리를 위해 적당한 시공량의

프라이머를 도포한다.

나. 주차장의 구획선은 폭 나누기를 시행하여 한쪽으로 치우치거나 공간이 남지 않도록 조정하여야            하며, 이때 남은 공간은 주차대수에 맞추어 적절히 배분하여야 한다.

다. 주차장 구획선의 폭 및 길이는 설계도보다 크게 설치 할 수는 있으나 절대로 작아서는 안된다.

라. 쓰레기 보관용기 설치부위, 장애자를 위한 낮춤경계석 설치부위 등은 따로 표시를 해두거나

유도선을 삭제하여 도색이 되지 않도록 주의하여야 한다.

3.4 시 공

가. 융착식 도료는 융해솥으로 190~200℃에서 융해한다.

나. 프라이머 건조 후, 시공기를 통해 도료를 도색(도포)하여야 하며, 적절한 곡선 및 직선을 유지해야 한다.

다. 글라스비드는 시공에 앞서 도료에 혼입해서 도료와 도막 표면에 균등히 살포, 정착되지 않으면            안된다. 또한 도색 직전에 글라스비드를 살포할 경우에는 살포기를 사용해서 균일하게 살포해야 한다.

라. 측구와 포장면이 만나는 구간의 노면표시는 미관을 고려, 측구면에 1㎝정도 겹치게 시공하여야 한다.

마. 융착식 도료의 경우 도막 두께는 노면으로 1.5㎜이상 3㎜이내가 되도록 한다.

사. 도색이 끝난 후 거리 총액의 계측 및 청소를 실시한다.

3.5 보 호

도색이 끝난 부분은 도료가 완전히 건조할 때까지 통행차량으로부터 보호해야 하며,

이를 위해서 적절한 차단시설을 설치해야 한다.

3.5-1 보호시설 해제

시공한 차선재료가 완전히 경화 후 안전대책을 해제한다.

3.6 현장품질관리

3.6-1 허용오차

가. 모든 선과 기호는 도면에 명시된 폭보다 좁아서는 안 되며, 1㎝이상 넓어서도 안 된다.

나. 파선의 길이에 대한 허용오차는 ±25㎝이다.

다. 차선에 있어서 선형은 20m당 임의의 점을 연결하는 기준서으로부터 직선구간인 경우 3㎝,

곡선인 경우5㎝이상 벗어나서는 안 된다.

3.6-2 노면표시의 수정

가. 노면표시가 허용오차를 벗어났거나 통행이나 다른 원인으로 훼손된 부분, 칠이 묻지 않아야

하는 곳에 도료를 흘리거나 묻힌 부분은 수급인 부담으로 재시공 하거나 수정해야 한다.

나. 포장을 지울 때는 포장의 밑층을 손상시키지 않는 방법으로 지워야 하며, 흑색 페인트 등으로            덮어 씌워서는 안 된다.

다. 차선도색 제거 시 발생된 포장표면의 손상은 감독자가 만족할 수 있을 때까지 수급인

부담으로 보수해야 한다.

라. 선형이 허용오차를 벗어난 경우에는 벗어난 구간으로부터 선형이 완만해지는 일정구간 까지

시방 요건에 맞도록 제거하고 다시 칠해야 한다.

4. 검사 및 감독

가. 상기 시술한 각 공정별로 감독원의 확인을 받은 후에 후속 공정작업을 진행할 수 있다.

나. 각 공정별 및 각동별로 사진을 찍어 준공시 사진첩을 각각 제출하여야 한다.(작업 전, 중, 후)